Waymo เปิดเกมรุกก่อน Tesla เปิดตัว Cybercab — ขยายสามเมืองใหม่ พร้อมสวนกลับแนวทาง "กล้องอย่างเดียว"

วันที่ 1 กันยายน 2026 Waymo ประกาศขยายเครือข่ายโรโบแท็กซี่เข้าสู่สามตลาดใหม่ ได้แก่ เดนเวอร์ ซานดิเอโก และแทมปา ทำให้ปัจจุบันให้บริการในเมืองสหรัฐฯ มากกว่าสิบเมือง โดยมีฝูงรถราว 4,000 คัน ให้บริการเที่ยวโดยสารที่มีการชำระเงินราว 500,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ พร้อมกันนั้นบริษัทยังเผยแพร่บล็อกโพสต์และให้สัมภาษณ์กับ Axios วิจารณ์แนวทางรถขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Tesla โดยตรง

จังหวะเวลาไม่ใช่เรื่องบังเอิญ Tesla จะเปิดตัว Cybercab อย่างเป็นทางการในวันที่ 3 กันยายน 2026 เป็นรถสองที่นั่งที่ไม่มีพวงมาลัยแ��ะไม่มีแป้นเหยียบ ใช้แบตเตอรี่ขนาดค่อนข้างเล็ก บริษัทตั้งเป้าผลิตมากกว่า 125,000 คันต่อปี และเริ่มจดทะเบียน Cybercab กับกรมขนส่งรัฐเท็กซัสแล้ว อีกทั้งเพิ่งถอด safety monitor ออกจากรถทดลองส่วนใหญ่ในเท็กซัสและฟลอริดา

แก่นของการโต้เถียงคือแนวทางเทคโนโลยี Waymo ใช้ทั้งกล้อง lidar และเรดาร์ติดตั้งบนรถของผู้ผลิตรายอื่น ขณะที่ Tesla พึ่งพากล้องกับซอฟต์แวร์ AI เพียงอย่างเดียว Srikanth Thirumalai รองประธานของ Waymo ระบุว่า "กล้องนั้นเหลือเชื่อ แต่กล้องอย่างเดียวไม่พอ" และย้ำว่า "การทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบอย่างปลอดภัยในระดับสเกลใหญ่ต้องการมากกว่านั้น"

เขายังยิงตรงไปที่แนวคิดระบบ AI แบบ end-to-end ว่า "แม้แต่โมเดล AI ที่ดีที่สุดที่มีพารามิเตอร์เป็นล้านล้านตัวก็ยังหลอนได้" ซึ่งเป็นข้อโต้แย้งเชิงหลักการที่นักพัฒนาซอฟต์แวร์น่าจะคุ้นเคยดี

เดิมพันของเกมนี้ใหญ่มาก โดยตลาดโรโบแท็กซี่ถูกประเมินว่าอาจมีมูลค่าหลายแสนล้านดอลลาร์ภายในปี 2035 ทำให้การชิงความได้เปรียบเชิงสถาปัตยกรรมในช่วงนี้มีความหมายระยะยาว