ค่ายรถจีนแห่ตามเดิมพันของ Tesla ว่าหุ่นยนต์คือเครื่องจักรทำกำไรตัวต่อไป

บทความของ Kirsten Korosec เผยแพร่ 28 สิงหาคม 2026 รายงานว่าผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังทุ่มเข้าสู่ตลาดหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ตามรอยเดิมพันของ Tesla

ผู้นำกลุ่มคือ Xpeng Robotics ที่ระดมทุนได้กว่า 900 ล้านดอลลาร์ที่มูลค่ากิจการ 6.3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งถูกอธิบายว่าเป็นการระดมทุนด้าน "embodied AI" ที่ใหญ่ที่สุดของจีน บริษัทกำลังพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ชื่อ Iron สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ ผู้ก่อตั้ง He Xiaopeng และ Brian Gu ลงเงินส่วนตัวเข้าโครงการนี้ราว 100 ล้านดอลลาร์

ค่ายอื่นตามมาเป็นแถว: หน่วย AiMOGA ของ Chery กำลังเตรียม IPO, BYD เปิดตัวหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ชื่อ "Xiao Di" ส่วน Changan, GAC, Li Auto, SAIC และ Seres ก็มีโครงการของตัวเอง

เหตุผลเชิงธุรกิจตรงไปตรงมา Michael Dunne ซีอีโอของ Dunne Insights อธิบายการหันเหของ Xpeng ว่า "เขามองเห็นกำไรบางเฉียบในธุรกิจรถยนต์ในอนาคตอันใกล้ หุ่นยนต์ดูมีอนาคตกว่ามาก" — สงครามราคารถ EV ในจีนบีบอัตรากำไรจนแทบไม่เหลือ ทำให้ความสามารถด้านการผลิตจำนวนมากและซัพพลายเชนมอเตอร์/แบตเตอรี่กลายเป็นสินทรัพย์ที่ควรเอาไปใช้กับสินค้าใหม่

นอกจีน ผู้เล่นสำคัญได้แก่ Boston Dynamics (ในเครือ Hyundai), Agility Robotics, Apptronik และ Figure ขณะที่ Mobileye เข้าซื้อ Mentee Robotics ด้วยมูลค่า 900 ล้านดอลลาร์ และ Rivian แยกบริษัท Mind Robotics ออกมา อย่างไรก็ตาม Dunne เตือนว่าค่ายรถจีนมีความได้เปรียบด้านการผลิต แต่ยังต้อง "ไล่ให้ทัน Tesla ในฝั่ง AI"